Полезные советы

для автомобилистов

1. Перед наступлением холодов, или после заправки подозрительным бензином рекомендую залить в топливный бак спирт ( 0,5-1 литр). Спирт растворит в себе воду и минимизирует её побочные действия на автомобиль. Получившаяся "водкоподобная" смесь без последствий сгорит в камере сгорания вместе с бензином. Способ абсолютно безопасен для каталитических нейтрализаторов и кислородных датчиков ( При условии использовании качественного спирта! при использование жидкостей неизвестной природы по кекучести и аромату напоминающих спирт возможны неожиданные последствия).

2. Если появились подозрения, что корпус агрегата или трубопровод имеет трещину, рекомендую предполагаемое место трещины густо натереть мелом, предварительно протерев насухо. Мельчайшая утечка сразу становится заметной.

3. Частое вывёртывание и ввёртывание свечей зажигания вызывает повышенный износ резьбы и стенок отверстия в головке цилиндров. Тонкий слой графита предохранит резьбу и уменьшит усилия, необходимые для вывёртывания свечи. Всё вышесказанное так-же относится к кислородным датчикам и  крепежу выхлопной системы.

4. Если в дороге прокалоли колесо, а более менее простых вариантов выхода из ситуации нет можно заполнить колесо водой (При этом колесо придётся снять и уложить горизонтально). Скорость выхода воды через прокол будет на порядок меньше и это позволит с периодическими "доливами" добраться до цивилизации. Разумеется скорость при этом должна быть небольшой и ехать надо аккуратно. Лучше переставить раненое колесо на зад с левой стороны.

5. Перед наступлением холодов рекомендую запастись двумя 2-х литровыми пластиковыми бутылкими заполненными сухим песком. Песок , подсыпанный под ведущие колёса, поможет сбежать из ледяного плена или тронутся в гору на льду. Этотим советом не стоит пренебрегать даже при наличии хорошей зимней резины

6. Хозяйственное мыло не растворяется бензином. Поэтому им можно замазать места подтекания бензина, скажем если нечаянно пробили бак. При этом  пробку бака лучше оставить открытой (чтобы исключить перепад давления между баком и атмосферой), а время вынужденной езды с замазанным баком свести к минимуму.

7. Походную печку можно сделать из красного кирпича, если его просушить, а потом в течении 3-х часов пропитать керосином. Хранить его надо в полиэтиленовом пакете. Горит он долго и ровно. Гасить пламя можно плотной тряпкой.

8. Зимой, перед холодным пуском, следует на пару минут включать энергоёмкие электроприборы (свет и желательно обогрев заднего стекла), потом отключать и немного выждать (пару минут).
Только после этого заводить. Делать это бессмысленно если вы принесли тёплый АКБ из дома. Т.к. данная операция нужна для прогрева АКБ. При этом напряжение на АКБ сначала падает  (сказывается нагрузка), а потом ,после отключения нагрузки, начинает рости и растёт выше начального. Причиной является  запуск химических реакций внутри АКБ.
Процесс хим реакций при низких температурах протекает медленно, поэтому спешить не стоит.